Rejse

Hvor meget koster det at bo i New Zealand? Meget godt spørgsmål. Svaret er: helt. Selvom der er nuancer! Mens der er ting, der er dyre, hvis og hvis (benzin, tobak, kyllingekød, grøntsager ...), er der andre, at hvis du er "espabilao", kan du få dem til en god pris: Gud velsigne tilbud på supermarkeder!

Efter tre dage i Bangalore, hvor vi arbejdede lidt (som jeg allerede har spillet ...) har vi taget vores samosas, vores lille tog, og i en vittighed er vi allerede i byen Mysore. At hvis jeg ankom, havde jeg set fra vinduet et par køer og får indstilt i fosforfarver: lyserød, gul, orange ... Lety troede det ikke, før hun har set det med sine egne øjne!

Hvordan er det at leve på den anden side af verden? Boh! Vi finder det stadig underligt at tro, at vi bor 10 timer senere end vores familier og på et sted så anderledes, at det aldrig ophører med at forbløffe os dag efter dag. I dette indlæg fortæller vi dig en sammenblanding af de fornemmelser, oplevelser og nysgerrigheder, der er sket med os i de første 2 måneder, der bor i New Zealand.

ANKOMST MADRUGONA - "Hampi, Hampiiii! Jeg, sidste stoooooop!" - Buschaufføren råber. Jeg vågner pludselig og ser på Rober med munden åben i REM-fasen, jeg ser på tidspunktet ... 5.30. Det kan ikke være: vi var nødt til at ankomme til 7.30! Cachis i det brune ... -Lety: "Rober vågner op!" -Bus-driver: “Hampiiiiii sidste stoooop!

Flere mennesker rådede os til at komme til Gokarna, og selv om det i guiderne ikke er et af musten, tænker vi ikke to gange. Selvom det ikke er det mindst besøgte websted i Indien, hvis du ser en bestemt ægtheds luft, der er gået tabt på andre websteder. Ok, den er fuld af hippier, der forbliver her i en god tid, men der er også mange jeeper fulde af indianere, der kommer hver dag for at opfylde deres hinduistiske ritualer, ikke forgæves dette er et hellig sted for dem.

Efter måneden og toppen af ​​turen, så vi frem til at nærme os kysten. Og selvom havet vi havde set (og rørt) efter kødfesten i Mumbai, var det, vi virkelig ønskede, at lægge sig på bartenderen på en strand i det arabiske hav i skyggen af ​​en kokosnødspalm (eller bedre uden skygge, at ikke risikere at dø ved kokosnødeskud).

Vi forlader Mumbai for at tage på backpacking i Aurangabad, den nærmeste by til Ellora-hulerne. "Og hvad er det ?!" du undrer dig måske ... ... fordi de er en gruppe af huler, et verdensarvsområde, der i mere end fem århundreder er buddhistiske, hinduistiske og Jain-munke og hengivne, der er mejlet i stenskulpturstatuer, templer, kapeller og altere.

Hvis du troede, at efter at have klatret to bjerge på samme dag, ville Rober, Jordi og Lety forblive i de næste 24 timer og svinge i hængekøjer mere døde end i live ... har du fejl! I stedet tager vi en busretning til en anden af ​​de gamle byer på Sri Lanka: Polonnaruwa. Og da besøg i Tuktuk er for meget backpacker, lejer vi 3 splinterny cykler og kører på ruinerne!

Dagen kom, da vi mødte Semilla-pigerne til forandring: fulde af illusioner vi gik der. Hvis vi allerede havde mistanke om, at vi ville elske oplevelsen, vidste vi ikke, i hvor høj grad disse små-store kvinders arbejde ville påvirke os ... Historien om Semilla para el Cambio begynder med historien om Maria, som så mange sker med os ... hun gik på en tur for Asien, og som mange sker med os ... han blev forelsket i hende, og som mange sker med os ... han indså, at rigdom er "meget dårligt" fordelt, og som mange sker med os ... begyndte han at undre sig over, hvordan han kunne bidrage hans korn af frøsand for at ændre ting ... og som få sker: han bevæbnede sig selv med mod og tog en beslutning, der ændrede hans liv og for mange andre.

7 dage? Hvad er 7 dage i en måned, i et år, i et liv? Intet ... men om 7 dage kan de ændre en masse ting ... for eksempel: For 7 dage siden delte vi nogle øl med vores nye ven Rodrigo og Renzo, svømte i en pool i Bangkok, prøvede thailandske karryer og led af Asiens varme.

Anuradhapura er den første af de historiske byer, vi har besøgt i Sri Lanka. Men vi vil ikke huske hende for dens ruiner, dagobas, templer ... men for at være mødestedet med vores ven Jordi, der kommer til at tage i bagage i 3 uger med os! Efter en lang ventetid på busstationen i Anuradhapura er det endelig tid til at ankomme til bussen fra Colombo med vores ven.

Vi forlader vores elskede Gambita (for dem, der ikke ved, det er det navn, vi lægger på vores motorcykel, som vi lavede vores Mototrip gennem det sydlige Indien), og vores trin vender tilbage til det nordlige Indien, et par måneder senere. Efter næsten tre uger med skrubbe æsler og brudte ryg vil vi lægge os ned i en af ​​de behagelige sovepladser i indiske tog!

Nå her er vi! Med lidt smerte for at forlade Maldiverne, men ivrig efter at rejse Sri Lanka, og vi vil ikke gøre det alene! Vi landede i Colombo lufthavn, og det ser ud til, at vi har ændret kontinentet! Guirier overalt, gratis computere til at bruge internettet, alt sammen supermoderne ... hvor er den asiatiske galskab?

Hvis du læser dette indlæg er, at du tænker på at leje en motorcykel og rejse med det gennem Indien, men du er i tvivl om du vil være i stand, hvis trafikken vil være så kaotisk, at de ikke lader dig flytte, hvis det vil være meget farligt ... kort sagt, hvis det er en god idé Vi vil prøve at forklare tricks til at køre på en motorcykel i Indien for at fjerne din frygt, hvis vi også kunne!

Efter et flydende skridt gennem Kandy, hvor vi bortset fra at fejre Lety's fødselsdag ikke gjorde meget mere, vi kvældede vores lunger med ilt, uanset hvor vi mangler ... ja vi rejser til højlandet i Sri Lanka! Selvom hvor vi begyndte at bemærke, at der var mangel på luft på toget på vej til Haputale, viser det, at det er en turistrute, fordi ikke engang håret af en rejer, der er indtastet her!

10 timer !! 10 forbandede timer gik du op til gambita 10 timer med lokale indiske veje giver meget! Især hvis du går op og ned ad bjergstationer, hvis du passerer gennem mistede landsbyer ved Guds hånd, hvis du rejser veje fra helvede, der forlader dem fra Bolivia i højden af ​​bitumen (ok, vi overdriver ...).

Tanjore eller Thanjavur er et af de steder, vi ikke havde hørt om i livet, før en uge før vi besøgte! Men heldigvis fandt Rober det ... og til sidst var det superinteressant! Efter ankomsten med vores gambita, kigge efter en god-smuk og billig indkvartering og opgive at prøve (billige der var, men med kakerlakker som næve inkluderet!

Vi vendte tilbage til de lokale veje med dets konsekvenser: ”pas på cyklerne, der går på din venstre side, med Ambassadore, der passerer dig til højre, med de busser, du står mod, besætter hele din bane, med de langsomme oksetrukne biler , med børnene klædt i uniform, der kæmper på skulderen, mens de går i skole, med gederne, med køerne, med hundene, med de højdepunkter, der ser ud til at være bragt fra Himalaya af en eller anden mytologisk abe med huller og lapper af din bane ... ”I dag venter vi på et stop halvvejs meget mere attraktivt end de andre dage, hvor vi stoppede på et hvilket som helst stand ved siden af ​​vejen, ja, med strygejern hvor vi kan tilberede de enorme dosas, vores morgenmad mototrip stjerne.

Vi starter ruten til højlandet, en lille kram, hvis motorcyklen holder ramperne for at nå Kodaikanal. Denne by, Kodai for kolleger, ligger 2.100 meter over havets overflade og er en del af de såkaldte "Western Ghates." Vi forlader meget tidligt som altid, selvom vi denne gang tager det mere roligt, ved vi, at vi i mange sektioner ikke går mere end 20 km / t, men når vi ankommer, vil vi ankomme.

Tiruchirappalli, eller Trichy, som venner kalder dem, var vores næstsidste biker-scene i Tamil Nadu, og vi mener bestemt, at det er et perfekt sted at tilbringe et par dage. Byen er ganske kaotisk, vi vil ikke lyve, men den opretholder stadig en vis charme, især takket være klippefortet og dets mest berømte tempel: Srirangam.