Med meget beklagelse forlader vi vores lille personlige paradis på vej til verdens ældste regnskov, Taman Negara. Der er flere måder at komme hertil, de mest behagelige de tilbyder dig næsten før du går af båden, men da jeg læste i Lonely Planet stadig i Spanien, at der er en tog, der krydser landet da han kørte sig gennem junglen, overbeviste jeg Lety om ikke at håndtere andre alternativer, hvis navnet bare blev forelsket i mig: “JUNGLE RAILWAY”, den junglen jernbane.
Så vi kommer på arbejde, skifter i flere stationer, indtil vi nårWakaf Bharu, den lille by, hvor dette tog tager sit første stop. Med en formue finder vi et meget flot lille hotel (alle GuestHouse-plakater er på lukkede og rustne døre) og efter en middag med de rigelige, vil vi hvile, at den næste dag rører tidligt.
Kl. 6.30 ovenfor og på stationen. Toget er ikke bambus, som Lety troede, og det har et tag for min sorg, vi går et normalt tog (det er faktisk op til Express, vi har set for mange Indiana Jones-film), men det gode er landskabet, som vi går igennem, med frodige skove med enorme træer, floder med brune farvande, der trækker grene og kufferter, og landsbyer med ydmyge og smilende mennesker.
Der er 8 horitas, der flyver forbi, især for Lety, der sover halvvejs. Jeg ender med at være halvt svimmel og hypnotiseret med at se så længe gennem vinduet, så jeg også nikkede, indtil korrekturlæseren vågner op og meddeler, at vi allerede er nået til byen, der fungerer som en bro til Taman Negara National Park, Jerantut. Men for at komme dertil må vi tage en ny bus, og til sidst, når det begynder at blive mørkt, træder vi mod den glade park i Taman Negara under en spektakulær regnbue!
Ideen vi har i Taman Negara er at lave en næste dag sejltur endda et par vandfald gennem parken, er problemet, at vi ikke kan finde to andre mennesker til at dele båden, og det er kun vi, der går ud for en nyre! Vi sover i håb om, at vi om morgenen kan finde en anden, eller det eller vi skal til Singapore!
Nå, vi skal faktisk til Singapore: s. Det burde ikke være særlig attraktivt for vandrere at komme til parken for at fange en båd, hvis du kan lide at gå til klippen. Min glæde i en brønd ... Dog ville vi ikke forlade der uden at navigere i floden, vi vender den rundt i en lille træbåd, hvorfra vi efterlader den grønne Taman Negara bagved og bagved for at give plads til plantagerne af palmer, der vender landskabet radikalt.
Bare en dag efter at have kørt ud af toget ser vi os selv bede på samme station om toget til Singapore, men de giver os meget dårlige nyheder: linjen er skåret i denne uge. Flere busser, mere ventetid, flere Kentuckys til at hænge ud ... på 2 dage har vi taget flere transporter end i de 20, vi har i Malaysia! Forhåbentlig er Singapore det værd.
Vi forstår, at linjen blev suspenderet for et par år siden, dog siden Wakaf Bharu op til Jerantut Der er et tog, der kører kl 18:16 og ankommer 02:20 ... sandheden er, at det ikke er for interessant at se landskabet, og de er ikke gode skemaer, men at du ved, at der er muligheden. Du kan foretage reservationen på easybook-webstedet og se på det officielle websted for tog i Malaysia.
Easybook-billede
Transport. Jungle RailroadVi kom fra de perhentiske øer. Fra stationen Kuala Besut (forbi agenturgaden drej til højre på hovedvejen) tog vi den lokale bus 639 til Kota Bharu (1 t. 6 MYR). Der tager vi bus 27 indtil Wakaf Bharu (15 min, 1,60 MYR). Jungeltoget afgår fra denne by, vi går af ved Jerantut 8 timer senere. Billetten koster MYR 25 i 2. klasse.
Hvordan kommer man til Taman Negara fra Jerantut?
Fra Jerantut til Taman Negara kan du gå til Tembeling og tage båden eller nærme busstationen og tage den lokale minibus, der tager 1 time og 7 MYR for at tage dig til Kuala Tahan. Returen blev foretaget med båd til Tembeling (35 MYR) og derfra en taxa til 10 MYR til Jerantut mellem de to.
Overnatning. Hvor skal jeg sove i Taman Negara?I Wakaf Bharu sover vi i YY Motel ved siden af tankstationen og 200 meter fra togstationen. Værelse med aircondition og tv til 40 MYR (spørg 50 MYR). i Kuala Tahan, Det vigtigste centrum af Taman Negara, vi sov i Dakili, i en dobbelt med ventilation for 40 MYR (spørg 50 MYR).
Taman NegaraDer er ganske mange boliger, og der er ikke noget problem at finde noget uden forbehold, som Lonely Planet siger. På flodbredden er der GH med god udsigt. Bureauer og restauranter er normalt på flydende platforme ved floden. Der er også et område, hvor du kan tage et bad roligt. De tilbydes fra en dags vandreture på hængebroerne til flere dages vandre, der sover i junglen, eller aftenudflugter på jagt efter dyr.
