Send

At turnere med det gamle kontinent med tog ... lyder romantisk, ikke sandt? Hvis du også tror det, skal du vente med at høre dette: “InterRail". Har du ikke lyst til at forberede din rygsæk og gå ud for at udforske by efter by, land efter land? Efter mere end 5 år med ideen i tankerne besluttede vi endelig at rejse med denne passage gennem et af de mest interessante områder i Europa: Balkan.

Og for at opmuntre flere til at bruge denne måde at rejse på, forklarer vi på en nem og enkel måde, hvordan Interrail fungerer, hvor meget det koster, hvordan man planlægger turen og kort sagt alt hvad man skal vide for at rejse Europa med tog.

Tidligere overvejelser

Det er et globalt togpass, der giver dig mulighed for at køre med tog i et land eller næsten hele Europa, afhængigt af hvilket pas du vælger.

Til praktiske formål er begge passager meget ens. Men afhængigt af dit opholdsland, kan du vælge det ene eller det andet. den InterRail Det er til dem, der er bosiddende i et europæisk land eller har et pas fra et af disse lande. Hvis du bor uden for Europa, vil dit pas være Eurail.

Reserver dit pas InterRail her

Reserver dit pas Eurail her

Der er 30 lande, der accepterer dette pass på deres tog, det vil sige næsten hele Europa. De lande, der grænser til Østeuropa, der accepterer det, er (fra nord til syd): Finland, Polen, Slovakiet, Ungarn, Rumænien, Bulgarien og Tyrkiet.

Derfor ville være udeladt: naturligvis Rusland, Estland, Letland, Litauen, Hviderusland, Ukraine og Moldova. Derudover er de ikke inde i Albanien eller Kosovo-passet.

Husk, at der i flere lande, især i den østlige del af Europa, ikke er for mange togforbindelser, for eksempel er der ingen rute Beograd - Sarajevo, eller i lande som Bosnien, Kroatien, Montenegro eller Makedonien er der praktisk talt en enkelt rute . Alt dette skal du tage højde for, når du tager beslutningen om at købe passet.

Du vil heller ikke være i stand til at rejse forbi bopælsland. Selvom der i nogle lande er en rabat på toget, der fører dig til grænsen eller til lufthavnen for at forlade dit land, er det i Spanien 30%.

Vi opfordrer dig til at tage et kig på Interrail-kortet for at se alt mere tydeligt.

Der er to typer pass:

Global Pass: et globalt pas for de 30 europæiske lande, der samarbejder med Interrail.
Et landskort: pas til et enkelt land.

Inden i dem er der to tilstande:

Dage i en periode, det såkaldte "flexi pass" (for eksempel 5 dage ud af 10 dage): du kan kun rejse et bestemt antal dage. I dette eksempel kan du kun rejse 5 af de 10 dage fra passperioden. De behøver ikke at være sammenhængende. Velegnet til dem, der foretrækker at besøge webstederne mere omhyggeligt, eller som kombinerer toget med anden transport.
Kontinuerlig periode: uden mysterier rejser du, når du vil.

Det afhænger naturligvis af passet og varigheden af det:

Global Pass Samme pris uanset de lande, du besøger.

5 dage mellem 10 dage: € 264.
10 dage mellem 22 dage: € 374.
15 sammenhængende dage: € 414.
22 sammenhængende dage: € 484.
1 sammenhængende måned: € 626

Et landskort Prisen afhænger af landet. Passene er normalt af type X dage i en måned. For eksempel:

Italien: fra € 118 (3 dage i en måned) til € 239 (8 dage i en måned).
Tyskland: fra € 203 (3 dage i en måned) til € 313 (8 dage i en måned).
Spanien: fra € 173 (3 dage i en måned) til € 297 (8 dage i en måned).

Disse priser er for voksen i anden klasseHvis du er en unge under 26 år, eller en eventyrlig bedstemor på 60 år eller mere, får du meget vigtige rabatter.

Hvis du rejser ind første, at du ved, at priserne er meget højere, og ærligt talt er det ikke det værd.

Ud over at være i stand til at bruge Europas tog, er der andre fordele inkluderet i passet (gratis eller med rabatter), såsom nogle billetter færgeraf nogle busser, rabat i indkvartering og turistattraktioner. Det er bedst, at du går ind på siden Interrail-fordele og tjekker de lande, der interesserer dig.

I øvrigt er Eurostar-højhastighedstoget, der forbinder London med Frankrig og Belgien, ikke inkluderet i Interrail-passet!

Priserne fra tidligere er priserne på passerne, som du har dækket beløbet for sedlermen ikke reserven af det. For de fleste højhastighedstog, og når du rejser i kaj på nattog, er reservationen nødvendig og betaler derfor et ekstra for det. I vores tilfælde var reservationen omkring € 6 for en køje på natteture i Balkan-området.

For stærkt efterspurgte ruter, hvor der er visse sandsynligheder for udfyldning, i sommermånederne eller i weekenderne, er det bedst at vælge at booke. I dette tilfælde råder vi dig til at nærme dig stationen og spørge direkte, om du har brug for en reservation eller ikke for den rute.

Det er vigtigt at kende denne regel for lande, der begrænser rejsedage. Betyder det du vil kun bruge en dags tur hvis du tager nattoget efter kl. og kom til dit sidste stop efter kl. 16, selvom du går af før det tidspunkt. På denne måde rejser du to på hinanden følgende dage, men kun den ene vil fortælle dig: den anden.

Denne regel er ikke gyldig for den første rejsedag, da passet er gyldigt fra 00:01 fra den første rejsedag. For eksempel, hvis passet er fra 1. til 10. august, vil du ikke være i stand til at starte turen den 31. juli med et tog, der kører efter kl.

Ideelt set er interrail passet perfekt til rejsende med et eventyrligt og romantisk punkt, der nyder at planlægge deres ture, interagere med lokal kultur og mennesker, der hurtigt tilpasser sig nye skikke, som ikke har travlt med at ankomme til steder og nyd næsten lige så meget skæbne som vejen.

Der er en begrænsning: Dette pas er kun for personer, der er bosiddende i EU. Hvis det ikke er din sag, kan du vælge passet Eurail, med lignende priser og planer. Pas på! Hvis du har et pas fra et EU-land, men bor uden for, kan du vælge både Interrail og Eurail.

Før du køber Interrail-passet, skal du være klar over ruten og de lande, hvor du skal rejse. Dette er meget vigtigt, da prisen på passet er den samme, rejser i Norden eller på Balkan. Hvad gør du du skal tage hensyn til?

Tjek først, og beregn, om det vil være rentable Køb dette pas. I nogle områder er togene ikke for dyre, og det er muligt, at det er billigere at købe billetter en efter en end prisen på passet.

Husk naturligvis, at varighed af din rejse

Tænk, hvis brugen bliver fortsatte under din rejse eller alene sporadisk. Hvis du kun besøger en håndfuld steder, kan det være en god idé at få et flexi-pass af typen "X dage i et tidsrum".

Tænk i denne forstand på muligheden forkombiner transport og spar nogle penge ved at vælge et lavere pass, for eksempel ved at købe 5-dages passet mellem 10 dage i stedet for det kontinuerlige, hvis der er korte overførsler mellem to byer, som du kan gøre med bus eller blablacar.

Det er meget enkelt, ordren skal foretages online med et maksimalt forskud på 3 måneder ved at vælge det pas, der interesserer dig. Du skal indsætte dine personlige data og udfylde startdatoen for passet. Hvis du har skruet det op med data, eller ønsker at ændre en rejsendes dato eller navn, kan du anmode om 100% refusion af det ubrugte pas med fradrag af et gebyr på 15 € og afgive en ny ordre. Forsendelser sker i hele Europa og er gratis.

Bestillinger inkluderer ud over din passere Interrail, a guide om, hvordan man bruger det og a kort Meget nyttig jernbane med alle linjer og ruter. Alt dette gratis og på det sprog, du vælger.

Reserver dit pas InterRail her

Reserver dit pas Eurail her

Planlæg turen

Når dit pas er ankommet til dit hus, at du har åbnet pakken og udvidet kortet foran dig, begejstret over det eventyr, der venter dig, bliver du nødt til at begynde at planlægge, selvom det er en minimal del, turen. Vi giver dig nogle ideer.

Forbered din rute under hensyntagen til tidsplaner, forbindelser, togvarighed osv. Der er flere sider, der kan hjælpe dig med at finde ruterne:

Interrail side, du har også din Rail Planner-applikation til mobiler og tablets.

Søgemaskine for det tyske togselskab integreret på Rail CC-webstedet.

For at søge efter busplaner og priser kan du gøre det fra webstedet Rome2Rio eller fra GoEuro.

Vi anbefaler, at hvis du er i tvivl, skal du gå til siderne for jernbaneselskaberne i hvert land. Du kan se ruterne for hvert land på denne side.

Det er en god mulighed at forlade opholdsrum reserveret, især hvis du rejser i højsæsonen og på meget turiststeder. Vi efterlader dig søgemaskinen til booking hvis du vil starte nu! Derudover kan du altid trække i Airbnb, hvis du bliver en ny bruger fra dette link, du har € 35 rabat på din første reservation

Rejse

Du er allerede på vej! Nu starter det gode, men for at alting går "på skinner", giver vi dig nogle tip, der kan gøre din rejse lettere.

Som vi fortalte dig før, er der visse lejligheder, når det er tilfældet obligatorisk Foretag reservation af togene (med deres ekstra omkostninger), disse er: de fleste højhastighedstog og kajpladser i nattog. Det er det også tilrådeligt gør det på travle ruter og i perioder med stor efterspørgsel, f.eks. sommermånederne eller i weekenderne.

I de søgemaskiner, vi har lagt før, angiver det, om reservationen er nødvendig.

Du har flere muligheder for at gøre det, afhængigt af landene og togselskaberne. Der er ikke noget globalt system til at foretage reservationer, så du bliver nødt til at tilpasse dig hvert land. Selvom Interrail tilbyder en helpdesk til reservation, med en pris på 8 € pr. Reservation (hvortil prisen for selve reservationen skal tilføjes). Hvad vi gjorde, så snart vi nåede en årstid er at bede om det tog, som vi ville tage fra den samme station til vores næste destination, hvis reservationen var obligatorisk eller tilrådelig, og i så fald skal du lade det være gjort.

Men du kan også foretage reservationer direkte med jernbaneselskaberne i hvert land gennem deres websteder eller telefonisk. Google hjælper dig med at finde disse virksomheder 😉

Hvordan får jeg penge i udlandet?

Vi anbefaler altid at have et specielt kort, der sparer dig provision. Normalt opkræver traditionelle bankkort dig et gebyr for at hæve penge i andre hæveautomater, og hvis du betaler i valuta er det ikke værre. Her fortæller vi dig løsningerne til at have penge i udlandet, og mere om de gratis kort, vi bruger: Bnext-kortet og N26-kortet.

Det er meget enkelt, du skal udfylde datoen i rejsekalenderen på dit Interrail-pass, inden du går på det første tog, bus eller gratis færge, du tager hver dag, hvilket er vigtigt, hvis du ikke ønsker at blive bøde! Hvis du er tog uden forbehold, behøver du ikke gå gennem billetkontoret, gå direkte til toget og gå!

Når der først er der, kontrollerer korrekturlæser dataene og forsegler ruten i passet. På nattog er det muligt for korrekturlæser at opbevare billetten, som returnerer dig om morgenen, når du vågner op, hvor flink, he?

Det er en meget nem procedure, men afhængigt af det område, hvor du rejser, kan det være nødvendigt at du tager dit pas ud. Blandt de lande, der er en del af Schengen-traktaten Der er absolut intet at gøre. For EU-indbyggere vil det kun være nødvendigt at bære DNI. For de øvrige lande har vi brug for pas, som er bevist ved grænseovergangen, undertiden lægger de et segl og nogle gange ikke.

Der er mange værktøjer, der får dig ud af problemer under din rejse. Vær opmærksom!

Det er klart, at kort Hvad der kommer i Interrail-pakken er vigtigt!
Interrail-applikationen Jernbaneplanlægger, perfekt til at kontrollere tidsplaner og ruter.
Andre applikationer som GoEuro til busplanen og priser.
Glem ikke den deling tur, kan det hjælpe dig meget!
Der er lande, hvor du ikke er værd med engelsk, tag en ordbog af det lokale sprog og frasarier for at blive majeten. Øje, der er endda lande med et andet alfabet! Gennemgå den kyrilliske med os lidt.
Vi bruger applikationen meget Citymaps, som du downloader kortene over byerne og derefter kan bruge offline.