VEJLEDNING AF TASMANIEN. Fase 1: TASMAN PENINSULA

Pin
Send
Share
Send

Vi går ind i vores anden måned i Australien. Dette land byder os velkommen i sin afsides by Perth i de vestlige territorier. Derfra foretog vi en 3-ugers roadtrip til Melbourne, hvor vi havde en fantastisk uge. Men det er tid til at vende tilbage til vejen, skønt vi først skulle flyve. Denne artikel fortæller første fase af vores roadtrip med varevogn i Tasmanien, der starter i Hobart og besøger den historiske by Richmond, Tasman-halvøen med dens utrolige klipper, bopælen i Port Arthur, hvor en tragisk begivenhed forekom husket af alle australiere og den lejlighedsvise overraskelse.

Dette er de vigtigste data:

  • Udgangspunkt: Hobart
  • Slutpunkt: Mayfield Bay
  • I alt km: 255 km

Dagen startede tidligt, klokken 5 om morgenen ringede alarmen, en halv time senere var vi på vej til Melbourne lufthavn. Hovedtelefoner, musik, stiger ombord på et fly, nikker, hører et barn græde, lander i Tasmanien. Kl. 10 om morgenen havde vi allerede vores varevogn, klar til at turnere denne ø om en uge.

Vores første destination var Richmond, årsagen var en: hans bro. Det stammer fra 1825, og selv om det kan virke som en imponerende dato (der er sandsynligvis ældre bygninger i din by), er det den ældste stenbro i hele Australien. Ænder, der bor her, modtager dig med en bearbejdet koreografi og et par skæve.

Richmond Bridge

Syd for Hobart, hovedstaden i Tasmanien, ligger Tasman-halvøen, som vi besøger nedenfor. På vejen, der løber langs dens hældning, stopper vi ved Tessellated fortov, hvor naturen har modelleret klippen efter din smag og efterladt den som et enormt flisegulv, skåret geometrisk og forbundet med hinanden.

Tessellated fortov

Senere besøgte vi i det samme område Tasman Arch, en enorm bue skåret ud af kraft fra havet i klippen. den Djævelkøkken hvilket er et enormt og dybt snit på klippen, og hvor det ser pænt ud og ser ud Blowhole hvor bølgerne går i stykker efter at have passeret gennem nogle huler og eksploderer til toppen (især når tidevandet er hårdt).

Tasman Arch

Djævelkøkken

Blowhole

Byen Port Arthur skjuler en overraskelse: fængselsvæsen, en af ​​Australiens vigtigste historiske arv, bygget i det tidlige 19. århundrede og skæbne for mange fanger fra de britiske øer. Selvom prisen for at indtaste er for høj ($ 39) og vi nøjes med at se den fra siden. Mere information

Dette sted er desværre berømt også for slagtning der fandt sted den 28. og 29. april 1996, da Martin John Bryant, en 28-årig dreng fra Hobart, dræbte 35 mennesker og sårede 23 andre i et skud. Meget tung, især på grund af den "lille" betydning af begivenheden: ligesom alt, hvad der sker på Jorden Down Under, ser det ud til, at det ikke betyder meget for resten af ​​den "rigtige" verden. Denne af Port Arthur var en af ​​de mest tragiske begivenheder i Australiens nylige historie med et betydeligt antal ofre, i betragtning af at "kun" der var en morder.

Dagen var overskyet, og det var en skræmmende vind, det flyttede vores varevogn fra side til side af vejen, og det var vanskeligt at kontrollere det ... men hvor det virkelig ramte synet var i Bemærkelsesværdig hule. Faktisk hvor det viste var i synspunktet ved siden af ​​parkeringspladsen (Maingon Bay Lookout), hvorfra du kan se i det fjerne nogle naturlige tårne, der minder om noget landskab af Ringenes Lord. Herfra er der en sti, der går ned ad nogle trapper til hulen, gennem hvilket vandvandet krydser til en hemmelig strand. Et pas.

Bemærkelsesværdig hule

Maingon Bay Lookout

Den første sensation, der kørte gennem Tasmanien, var ikke at være i Australien, landskabet så grønt, bakkerne fulde af enge og får, fugtigheden, den seje ... alt dette transporterede os til det nabolande New Zealand og mere specifikt til Coromandel-halvøen . Det tog dog ikke lang tid at komme tilbage til virkeligheden og helt klart forstå, at vi stadig var i Australien. Og vi forklarer hvorfor.

Efter dette sidste besøg fortsætter vi marchen mod nord og efterlader Tasman-halvøen, vores destination var en campingplads i en bugt, så vi indtastede adressen i Google Maps og fulgte hans råd. FEJL! Stol ikke altid på, hvad Google Maps siger! Vi kom ind på en grusvej og stenvej med mudder, vandpytter og huller! Det kaldes Wielangta Rd. Men vær forsigtig, du kan heller ikke stole på australiere! Et par meter væk fra start af denne vej stoppede vi ved en bil, der kom forfra for at spørge, om den fortsatte i denne dårlige tilstand. Svar: "Vær ikke bange for fyre, senere forbedres det. Dette er den værste strækning." Lie! Det var 20 km, der tog en time at rejse, uden dækning og uden en sjæl, der cirkulerede der. Vejen går ind i Wielangta-skoven, og nej, vi anbefaler ikke den.

Selvom vi skal være retfærdige, fortalte fyren os, at når vi fandt en omvej senere, ville vi tage vejen til Forårstrand og her lykkedes han. Ruten går gennem smukke landskaber ved siden af ​​kysten, spækket med gårde, den ulige Wallabi og smukke strande (selv i dårligt vejr). Derudover så vi endelig lyset i slutningen af ​​tunnelen, og jorden blev pludselig asfalt, sammenfaldende med meget seje urbaniseringer.

Det var tid til at sætte det femte og ankomme til tiden Camping Mayfield Bay Conservation Area for at få et af de sidste websteder (gratis, med anbefalet donation).

Pin
Send
Share
Send

Video: EAPS 4th Annual William F Brace Lecture 2018 (Kan 2024).