DESVENTURA: TIL EN "FOD" AF KØD OG OST

Før eller senere måtte det ske. Vi har været med varebilen i mere end et halvt år, og de tider, hvor indbetalingen er halvt fuld, tælles. Men hver gang, bare når "reserve" -piloten springer mirakuløst, finder vi en tankstation. Hver gang men én ... dette ...

Faktisk hvis vi finder en tankstation halvvejs, besluttede vi simpelthen at hoppe, og alt sammen for en "fod" af kød og ost. Historien gik sådan ...

En kupon af en gratis kage i vores hænder, den af ​​racanos, vi har klud, påvirker lige så meget som Florentino i dommerne (hvis den allerede har ramt mig, indtil sammensværgelsens teori culé). Da dette faldt, kan jeg ikke huske hvordan, og der havde vi det, forbeholdt en tankstation af mærket "Z", hvor de med en udgift på 50 dollars ville give os en udsøgt kød- og ostkage. Hvis min ven Medina allerede sagde det, er alt, hvad der er gratis, godt.

Midt på vejen, hvor vi overvejede det smukke landskab i det indre af Sydøen New Zealand, så vi på deponeringen ... mindre end et kvarter. Jeg, det nummer har jeg fint, men af ​​racano mere justerer jeg beregningerne, og de giver mig rigelig for at nå destinationen: Westport (nu ved jeg, at det "overdrevent", som jeg sagde til Lety med min mund fuld, ville være med en margin på højst 10 km uden selv at vide, hvor mange vi kunne gøre i reserven).

Total Lety stolede på mig, og vi besluttede at trække os frem og efterlade tankstationen til mærket "Mobil", fordi selvfølgelig, hvad tilbyder de os? Kun benzin? Det, de tilbød os, var faktisk sikkerheden ved at nå deres destination, da det var den sidste tankstation i de næste 100 kilometer. Men vi vidste ikke dette før slutningen af ​​turen.

Vi følger ruten, med reservepiloten mere og mere orange, og venter på at nå en lille by med disse tankstationer, der ser ud til at være hentet fra filmerne fra 50'erne, men det eneste, vi finder, er bjerge, floder og en total øde! Når man ser på kortet, ser vi, at der ikke er flere bestande med fedtpunkter, så vi er nødt til at ændre taktikken: vi reducerer hastigheden til et gennemsnit på 50 km / t, beder om ikke at finde nogen stigning og overvejer, om vi med de knive, vi bærer, kan jage noget midt i skoven til middag ... totalt antog vi allerede, at vi ville lyve

Det bliver mørkt om natten, vi har allerede tilbragt 50 kilometer i reserven, og vi ved ikke, hvor langt det når, men vi nærmer os Westport, og vores håb begynder at komme sig, se, at hvis vi ankommer, kan vi gå ind i rekordbogen ( ikke for at gøre det største antal kilometer i reserve, men for at være verdens mest kræsne onkler).

10 km, 5 km, 3 km ... vi reducerer til 40 km / t. Biler overhaler os, de ser dårligt på os, de fornærmer os, de spytter på os ... men vi er ligeglad! Vi ser i baggrunden en by, en by med en tankstation! En tankstation! En tankstation med den dyreste benzin i hele New Zealand! Og det er ikke mærket "Z" ... så vi tager minimum og håber at nå en anden by også i reserve ... noooooo! Vi fyldte ikke rigtig tanken, men vi lagde nok til at følge stien den næste dag på Vestkysten.

Så hvad skulle have været en rolig dag uden frights og kedeligt blev den dag, vi næsten var tør for gas i New Zealand, og alt sammen for en mund med kød og ost ... Bonusspor. Den næste dag
Vi fandt vores ønskede "Z" tankstation og vi kunne nyde
denne store fod, måske de bedste og værste kendte os på samme tid ...

I Westport gjorde vi det i en parkin bag i-Site. Vi var de eneste, og ved midnat kom en gruppe lokale til at lave en flaske, selvom de ikke generede os for meget. Der er nogle konstruktionsbadeværelser, der er åbne døgnet rundt.