De kalder det "Adriaterhavets perle" for sin position, dens form og skønhed. Vi vil betragte det som “Adriaterhavets hovedstad”For deres skarer, deres forbindelser og deres tiltrækning. Vi indså fra det første øjeblik, at gå ned ad hovedgaden “Stradun” ikke var så behagelig som vi havde planlagt! Der er mange mennesker, som ligesom os ønsker at opdage denne vidunder på Adriaterhavets bredde, og for noget vil det være!
Duborvnik, eller den tidligere Ragusa, har en fascinerende historie. Det var en uafhængig republik i flere århundreder, og dens kystposition, med en af de vigtigste havne i verden på det tidspunkt og med en flåde, der ikke var ubetydelig, gjorde den til en sand magt. Deres velstand afspejles i de mange bygninger, der er opført fra middelalderen, og som i dag kan nydes, stort set takket være den enorme mur, der forsvarede dem mod eksterne angreb, og som aldrig blev krænket i løbet af de 5 århundreder at denne bystat varede ... tingene ville ændre sig under Balkan-krigen, hvor byen var under belejring og fjendens ild. Men dette er en anden historie ...
Det er i øjeblikket væg Det betragtes som en af de smukkeste og bedst bevarede i verden og er blevet symbolet på byen. Du kan tage en uafbrudt tur på næsten 2 km over den, ja, forudbetaling af 100kunas, hvilket gør "stopper" til backpacking racanos som os. Men vi synes besøget er det værd.
Den anden stjerne-attraktion er Stradun, hovedgaden, der krydser den gamle by Ragusa, og som livet udviklede sig i de forrige århundreder, og hvor de fleste turister samles i dag. De smukke facader, der omslutter det, den brostensbelagte vej, cafeerne og lokalerne, der har formået at presse stedets atmosfære (selvom de er for mange!) Og i sidste ende, den historie, der stadig åndes, hjælper dig med at flyve lidt i tide. Selvfølgelig vil du ikke være den eneste på himlen i Dubrovnik, forhindret, at du bliver.
Selvom det, der virkelig får dig til at løsrive dig selv fra virkeligheden, er det gå tabt i gaderne lateralt til det centrale spor. Det betyder ikke noget, om på din højre eller venstre side, hvis du klatrer meget eller ikke så meget, hvis gaden er mere eller mindre smal, mere eller mindre lys, mere eller mindre smuk. Tag dig tid til at gå målløst og lad dig bære langs balkoner, portikoer eller tøj. Sådan fandt vi de mest autentiske steder, vil elskere af Games of Thrones være enige med os.
Uden for sine mure, få meter væk, er der en smuk strand med klare vand og vidunderlig udsigt. Er opkaldet Banje Beach, og det er ingen hemmelighed! Hvad der er et godt trick er dette: på vej til denne strand lige ud af en af byens østlige døre er der en Pekara (bageri) med fremragende alternativer til de dyre restauranter i centrum. Snacks til € 2, pizzaer til € 1,50 og Burek for € 1. Desuden er alt lækkert! Det er ikke en dårlig plan at tage en pitstop der på vej til stranden og arrangere en picnic, inden du tager en dukkert, er det ikke?
Dubrovnik var vores sidste stop i Kroatien, og vi ankom fra Split på turné i det smukke kystvej gennem Dalmatia-regionen. Det mindede os lidt om vestkysten af New Zealand. De passerer gennem meget kølige steder som Omis-fjorden og nogle udsigtspunkter på kysten, før de krydser Bosnien! Vidste du, at for at krydse fra nord til syd (tydeligvis fra syd til nord også) Kroatien, skal du passere en strækning gennem bosnisk territorium? Med sine grænser, dets pas kontrol og al rigning.
Og selvfølgelig vil vi huske Kroatien for den hjemmelavede cevapcici, som fru Maria tilberedte (og den hjemmelavede sauce af ristede peberfrugter og resten af delikatesser) på barnebarns fødselsdag! YUM! Åh, og af de mange spaniere, der var løs her, især Elena og Pedro, to meget gamle drenge, som vi delte en god tid med.
- Hvor skal jeg sove: Vi gjorde det hos GH María.
- Hvordan man kommer fra Split ad vej: Det tager os cirka tre timer at rejse 230 km. Her er rejsekortet:
- Bevæg dig rundt i Dubrovnik: Centret er lukket for trafik, hvis du vil flytte rundt, kan du gøre det med en bybus. Rute 8 er den mest almindelige for indkvartering i det område, hvor vi bor. Prisen er 12 kunas, hvis du køber billetten i en kiosk eller 15 kunas, hvis du gør det på bussen.
