Dag 8: TANJUNG PUTING - PANGKALANBUN - SEMARANG - SOLO
Fredag den 17. juni 2011
I dag slutter vores lille skridt ind i Borneo og inden for få timer skal vi tage en fly fra Borneo til Java, før vi kører videre til Solo.
Vi har heller ikke brug for et vækkeur i dag. Kl. 5.30 om morgenen begyndte vi at vågne op og bestille alle ting.
Vi må erkende, at vi ville have fulgt dette eventyr på de dage, der ville have været nødvendigt. Det har været en utrolig oplevelse, som vi aldrig vil glemme i vores tur til Indonesien
De serverer os morgenmad i klotok, og vi tager det roligt og nyder det ved at vide, at det er sidste gang, vi kan gøre det på den måde.
Efter morgenmaden er vi klar over, at vi næsten ankommer til havnen, og at nu, ja, vores eventyr er forbi.
Vi gør den samme rute, men omvendt for 3 dage siden.
Når vi ankommer havnen i Kumai, siger vi farvel til alle de mennesker, der har delt med os i disse dage, og denne gang ser vi tilbage.
Vi kommer ind i bilen, der venter på os, og at Rudi kører, og vi tager til lufthavnen for at tage vores fly fra Borneo til Java. I dag vender vi tilbage til øen Java.
Vi ankom til lufthavnen en time før vores fly forlader, og Rudi hjælper os med alt papirarbejde. Han forlader os ved boardingporten, og vi siger farvel til ham, der fortæller ham, at vi håber at vende tilbage, og at vi takker ham for al den opmærksomhed, han har givet os i disse dage.
I sidste ende forlader flyvningen en halv time forsinket, og efter at have fortalt os, at flyvningerne her er let forsinkede eller aflyst, kan vi ikke føle os lykkeligere. Vi ankommer kun 30 minutter for sent.
Efter en fly fra Borneo til Java Lidt under en time ankom vi Semarang uden problemer.
Når vi samler bagagen, går vi til taxaområdet for at bestille en indtil Kun Java.
De fortæller os, at det vil være 360000 rupier, og sandheden er, at vi ikke har lyst til at købte (bortset fra at det er en officiel taxa, og vi tror ikke, det kan være det), der går vi.
Vi har to og en halv times rejse foran.
Disse bruges på at se på landskabet, gennemgå guiden ... og sove lidt.
Java-landskaber
Landskabet er forskelligt fra det, vi har set i disse dage, så det ser ud til, at det ikke ringer os så meget opmærksomhed.
Vi ser, at vi er tilbage i Java igen, det er ubestrideligt, og det virker utroligt, at vi kun kan udlede det fra landskabet.
Vi ankommer til hotellet kl. 3 om eftermiddagen, og efter indtjekning går vi direkte til O Solo Mio-restauranten i kun, anbefales i vejledningen. Og uden tvivl laver de en af de bedste pizzaer, vi nogensinde har haft.
Vi spiser de 2 til 371.000 rupier og vi går til et af de biludlejningsfirmaer, der er nævnt i guiden.
Vi har det i nærheden af Hotel Novotel Solo, så vi går og benytter lejligheden til at lære lidt at kende Solo by.
Når vi ankommer og spørger, fortæller de os, at det er umuligt at tage os til Malang.
Morgendagens planlægning er at tage til Malang, hvorfra vi tager Bromo-turen, hvor vi stopper undervejs i et par templer nær Solo.
Vi ved, at de er mange timer væk, men vi forstår ikke, hvorfor afslaget.
Vi spørger 10 gange, og de fortæller os stadig nej. Det er her vores ”frygt” begynder, fordi de bare fortæller os, at vi skal tage en bus, men den afgår kl. 10 om natten, og vi skal være der i morgen aften, da vi har ansat Bromo-turen og denne Den forlader ved daggry.
Efter at have turneret 3 rejsebureauer plus modtagelse af Hotel Novotel Solo, beslutter Roger at spørge direkte til en taxa på gaden lige foran hotellet, og hvad en overraskelse vi tager, når vi ser, at han ikke giver os et afslag på et svar.
Vi pruter lidt med en hel gruppe taxachauffører, som vi ”vinder” med et par smil og nogle andre kommentarer fra Barça.
Mere praktisk information til at forberede din rejse til Indonesien
- 10 vigtige steder at besøge i Indonesien
- 10 vigtige tip til rejser til Indonesien
I sidste ende er prisen lidt høj, men efter at hotellet bad os om 3 millioner rupier, har vi aftalt at betale Rs 950000 til taxachaufføren for cirka 7 timers rejse, plus besøget i et par templer i nærheden af Solo og taxachaufførens tilbagevenden til Solo.
Så mere eller mindre estimerer vi, at morgendagens dag vil være cirka 11 timer, mere end halvdelen af dem i bil.
Længe leve rejser og ferier.
Og med den akkumulerede træthed, i dag ønsker vi ikke at gøre noget andet, så vi går lige til middag og i seng for at hvile, at forhandlinger og forhandlinger har efterladt os k.o.
I dag har været en dag med overførsler, og vi er udmattede. Det er tid til at falde i vores værelse på Hotel Novotel Solo.
I morgen tager vi til Malang.
Dag 9KUN - CANDI CETHO - CANDI SUKUH-MALANG
