NORMANDISKE LANDINGSSTRANDE

Send

Dag 2: CAEN - DESEMBARCO STRANDER (Pointe du Hoc, Omaha Beach, La Cambe, Arromanches, Batterier de Longues) - MONT SAINT MICHEL

Fredag 16. august 2013

I dag lyder alarmen kl. 06.30 om morgenen. Som sædvanlig, og vi tæller altid, når der lyder en alarm på dette tidspunkt, er det som regel et tegn på, at vi rejser og advarer os om, at det er tid til at begynde at komme i gang! Og i dag med mere grund. Vi kender de Normandiske landingsstrande.
Vi samler vores poser, og efter at have tjekket ud på Hôtel La Fontaine, indlæser vi bilen og tager en tur omkring Caen i håb om at finde en åben cafeteria til at oplade vores batterier, inden vi fortsætter med vores rundvisning i Normandiet.
Fald på dette tidspunkt viser os ikke hans venligere ansigt og efterlader os som ønsker at varme vores mave, fordi vi ikke finder et cafeteria eller en åben bar, hvor vi kan spise morgenmad, så fast besluttet på ikke at spilde meget mere tid, besluttede vi at vi ville lægge fat fra vores taske med super, vi købte i går på vej til klipperne i Étretat, og vi spiser morgenmad ved det første stop, vi foretager.

Efter at have turneret nogle gader i nærheden af hotellet i Caen, vender vi tilbage til bilen, forbinder vores GPS og sætter på det, der bliver vores første stop i dag: Pointe du Hoc
I dag er dagen der skal gå Normandie strande og nyd især en historie, der glæder enhver, der kan lide dette emne lidt.
Pointe du Hoc ligger cirka 40 minutters kørsel fra Caen på N13.
I dag har vi en meget klar dag, som vi håber vil forblive hele dagen for at give os mulighed for at nyde Normandie landing strande, selvom temperaturen ikke bliver helt varm, da vi ser, at termometeret ikke overstiger 15 grader.
Vi ved ikke, om manglen på kaffe eller ønsket om at starte rundvisning i Normandiet, vi tog fejl med GPS'en, og vi sluttede i Omaha Beach, et andet af de punkter, vi var nødt til at besøge i dag på turen til Normandie strande.
Fejlen har været det bedste scenario, vi kunne forestille os til den provisoriske morgenmad, vi laver.
Hvem har brug for en kaffebar med disse synspunkter?

At spise morgenmad på Omaha Beach, med en utrolig udsigt! Normandiske landingsstrande

Vores bil i Omaha Beach. Normandiske landingsstrande

den Normandie landing strande De var scenen for den største militære operation i historien.
Kodenavnet på D-Day landingerne var "Operation Overlord" og i dag vil vi have scenarierne, hvor alt dette skete foran os.
Et stykke historie ...

Omaha Beach Normandiske landingsstrande

Om morgenen den 6. juni 1944 nåede en sværm af både, der var en del af en flåde på mere end 6000 skibe, til Normandie strande og titusinder af soldater fra USA, Storbritannien og Canada kørte sammen med andre lande ind på fransk territorium.
De fleste af de 135.000 allierede tropper angreb langs 80 kilometer strande nord for Beyeux, hvis kodenavne var: Utah, Omaha, Guld, Juno og sværd.
D-dags landingerne resulterede i slaget ved Normandiet, hvilket ville resultere i befrielse af Europa fra nazisternes besættelse.
I de 76 dage med kampene led de allierede 210000 tab, hvoraf 37000 svarede til de døde.
Det menes, at de tyske ofre udgjorde 200.000, og at yderligere 200.000 tyske soldater blev taget til fange.
Den mest brutale kamp på D-Day fandt sted 15 kilometer nordvest for Beyeux, på de 7 kilometer kystlinje mellem Vierville-sur-Mer, St. Laurent-sur-Mer og Colleville-sur-Mer, kendt som Omaha Beach.
I dag er der få indikationer af blodbadet, der fandt sted der den 6. juni 1944, bortset fra et skib, der blev brugt til at tage tanksene i land og 1 kilometer længere vest, bunkrene i den tyske nøgleposition WN62.
I nærheden af parkeringspladsen i St. Laurent markerer et mindesmærke placeringen af den første amerikanske militærkirkegård på fransk territorium.

Minnesminde i Omaha Beach

Detaljer om Omaha Beach Memorial

Efter denne første indvirkning, at have et så brutalt scenario foran os Landing af Normandiet og selv med vores hjerter krympet af det stykke historie, vi netop står overfor, vender vi tilbage til lejebilen i Normandiet for at komme vores vej til dagens andet besøg: Pointe du Hoc.

Vi ankom på lidt over 10 minutter, og så snart vi parkerede, finder vi ud af, at himlen pludselig er blevet grå, ligesom den ønsker at minde os om, at historien på dette sted ikke fortjener at blive forklaret med en blå baggrund ...
Kl. 7.10 den 6. juni 1944 besteg 225 medlemmer af en amerikansk hærkommando under kommando af oberst-oberst Rudder de 30 meter høje klipper i Pointe du Hoc, hvor tyskerne havde et batteri af enorme artilleristykker, perfekt placeret at droppe projektiler på strandene i Omaha og Utah.
Men hvad Rudder og hans mænd ikke vidste, er, at de våben, der var blevet overført inde i landet, og brugte de næste to dage på at afvise hårde tyske modangreb.
Da de blev frigivet den 8. juni, var 81 af dem døde, og 56 andre blev såret.

Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

I dag ser kabinettet, som Frankrig overleverede den amerikanske regering til i 1979, det samme som for et halvt århundrede siden.
Jorden er stadig fuld af kratre forårsaget af bomber, og den tyske kommandopost og flere af cementpladserne for artilleri står stadig, fulde af kuglehuller og sorte af flammekastere.

Kratere forårsaget af bomber i Pointe-du-Hoc

Mere praktisk information til at forberede din rejse til Normandiet
- 10 vigtige steder at se i Normandiet
- 10 vigtige tip til rejse til Normandiet

Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Cementplads i Pointe-du-Hoc

Detaljer ... Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Udsigt fra Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Udenfor havet ligger Utah-stranden, der strækker sig lidt vinkelret på klipperne, 14 kilometer til venstre.

Klipper af Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Det er svært at være på et sted med så meget historie og ikke overveje mange ting, som ikke ville efterlade menneskeheden på et godt sted.
Vi har aldrig ønsket at "lægge" i vores rejsedagbog for meget historie, vi siger altid, at for det er der allerede guiderne, men i dag i Normandie landing strande Det er umuligt ikke.
Historie er den sande hovedperson i dette rundvisning i Normandiet og vi mener, at det denne gang fortjener en plads i denne rejsedagbog.

Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Vi siger farvel til Pointe-du-Hoc med nogle solstråler, der oplyser kraterne forårsaget af bomberne.
Måske nogle stråler af håb ...

Stråler af håb i Pointe-du-Hoc. Normandiske landingsstrande

Under hele besøget har vi ikke kigget på uret et øjeblik, men når vi skal hente bilen, ser vi, at vi har været næsten en times tid, så uden at underholde os selv for meget, forbinder vi GPS'en igen og sætter følgende punkt som destination: Cambe
La Cambe ligger ca. 10 minutter i bil fra Pointe-du-Hoc, og så snart du kommer til parkeringspladsen, efter et par omgange, fordi vi finder det vanskeligt at finde stedet, kontrollerer vi, at selvom vi er i august måned, Normandiet Det er ikke ligefrem et varmt sted.
Dagen er blevet lidt grå, og temperaturerne er faldet, indpakning på denne måde, alle scenarierne i Normandie Landing strande af en grålig farve, der stadig minder os om farven på historien, der fandt sted her.
I nærheden af Le Cambe, lige hvor vi er nu, finder vi den tyske kirkegård, hvor mere end 21.000 faldne tyske soldater hviler under kampagnen om Normandiet, i grupper på to eller tre pr. grav.

Le Cambe tyske kirkegård

Indgang til den tyske kirkegård i Le Cambe

Der er ingen bemærkelsesværdige flag eller inskriptioner, hver grav har en enkel plak, der næppe stikker ud fra jorden.

Le Cambe tyske kirkegård

Sort og hvid på den tyske kirkegård i Le Cambe

Detalje af en grav på den tyske kirkegård i Le Cambe

Le Cambe tyske kirkegård

I midten af kirkegården står et maltesisk kors, flankeret af to tøvende figurer, der symboliserer forældrene til soldater, hvis kroppe ligger begravet i regelmæssige rækker i hele sammensætningen.

Malteserkors på den tyske kirkegård i Le Cambe

Le Cambe tyske kirkegård

Vi går gennem kirkegården uden næppe at tale. I mere end 45 minutter krydser vi kun et par ord, som skal gøre det klart mellem os, at vi ikke er og aldrig vil være i stand til at forstå disse ting, der sker.
Når vi rejser gennem det, invaderer en følelse, der ligner den vi bor i Hebron, i Palæstina, os, hvor vi ikke engang kunne prøve at forstå det stykke historie.
Vi forlader den tyske kirkegård i Le Cambe i stilhed og vender tilbage til bilen og tænker over det næste besøg, vi har ... Den amerikanske militær kirkegård ...
Det er meget tydeligt, at i dag turnéen til Normandie landing strande de vil minde os på hvert skridt, vi tager, hvad mennesket er i stand til at gøre.
Vi havde læst, at den tyske kirkegård lukkede kl. 5 om eftermiddagen, og du ikke kunne komme ind, men da vi gik til parkeringspladsen, ser vi, at ved siden af hovedindgangen, hvor porten er, er resten af indhegningen ikke indhegnet heller ikke har sikkerhed, så hvis du ankommer senere, tror vi, at du kan få adgang uden problemer ...
Vi vender tilbage til Omaha Beach for at nå den amerikanske militære kirkegård, som ligger på klipperne med udsigt over stranden.
Efterhånden som morgenen skrider frem, begynder vi at krydse med mange turister, som vi intuit tager den samme rute som os gennem Normandie landing strande.
På den amerikanske kirkegård har vi nogle problemer med at parkere, selvom vi i slutningen og efter et par omgange kan gøre det blandt nogle af de mange campingvogne, som vi krydser gennem hele turen.
Under hele turen til Normandie strande vi stopper ikke med at krydse med mange campingvogne, som vi igen ser på de følgende punkter, hvor vi stopper ...
Før vi ankommer til den amerikanske kirkegård, er der faldet et par dråber, der har gjort dagen til at køle lidt mere, end vi ville have ønsket, men som på intet tidspunkt mindsker ønsket om at fortsætte med denne rundvisning Normandie landing strande.
Før vi går ind på den amerikanske kirkegård, skal vi gennem en udstillingshall, hvor vi også skal gennem en sikkerhedsbue, inden vi går ind på kirkegården.
17 kilometer nordøst for Bayeux, i Colleville-sur-Mer, finder vi på American Cemetery, som er den største nordamerikanske kirkegård i Europa.
Han blev berømt ved at optræde i de indledende scener i filmen Save Soldier Ryan og indeholder grave af 9387 amerikanske soldater og et mindesmærke for en anden 1557, hvis rester aldrig blev fundet.

Amerikansk kirkegård

Omaha Beach fra den amerikanske kirkegård. Normandiske landingsstrande

De enkle hvide krydser, med en eller anden Davids stjerne iscenesat, danner utallige rækker omgivet af et stort område med nøje velplejet græs.

Amerikansk kirkegård. Normandiske landingsstrande

Sort og hvid på den amerikanske kirkegård

Kirkegården dominerer et stort mindesmærke med halvsirkel søjler omkring en statue dedikeret til ånden i amerikansk ungdom.

American Cemetery Memorial Monument

I nærheden ligger en dam og et lille kapel. Der er tre grave med gyldne karakterer for at have fået tildelt Kongres guldmedalje.

Amerikansk kirkegård

Gravene Niland Brothers, i filmen, Ryan Brothers, på den amerikanske kirkegård

Blomster på den amerikanske kirkegård

Amerikansk kirkegård

Før vi går til parkeringspladsen, møder vi en spansk familie, der fanger vores opmærksomhed ikke kun på grund af stemmetonen, meget højere end resten af befolkningen, men fordi to af de børn / teenagere, der går i gruppen De bærer flere kanoner i hænderne og leger sig skjult blandt de hvide kryds i grave, som foregiver at skyde.
Hvis atmosfæren indtil videre i hele turen til Normandie strande Det har været næsten højtideligt, dette øjeblik, markeret i sin helhed af denne kendsgerning, får os til at overveje formålet med denne type ture i henhold til hvilken type rejsende ...
Vi er ikke hvem vi skal dømme nogen, men på det tidspunkt og nu overfører det, vi føler, har vi ikke været i stand til at undgå at fortælle denne specifikke kendsgerning ...
På vej til udgangen går vi tilbage til det synspunkt, der efterlader os med en utrolig udsigt over Omaha Beach!

Omaha Beach fra den amerikanske kirkegård. Normandiske landingsstrande

Når vi går mod udgangen, er vi klar over, at vi tager med os de samme følelser, vi havde i Mauthausen, i Østrig. Der er visse steder, der er “vanskelige at besøge”, men det skal du uden tvivl vide.
Før vi rejser, vender vi tilbage til sikkerhedskontrolområdet og besøger udstillingen, der er dedikeret til den største amfibiske landing i historien.
Omkring kl. 12.30 er vi på vej til Arromanches, hvor den første ting, vi ønsker at gøre, er at gå til en restaurant, som vi har set anbefalet i mange rejseforum.
På dette tidspunkt er temperaturen steget lidt, og det er meget bedre end i morges, når det er begyndt at dryppe.
Vi parkerede lige på parkeringspladsen foran stranden og vel vidende, at lavvandet begyndte klokka 12 om morgenen, vi udnyttede os før vi spiste, for at sikre, at vi gik til stranden for at tage billederne og ikke gå glip af denne mulighed for at spise! 😉
For at muliggøre losning af den store mængde merchandise, som den invaderende hær havde brug for uden at skulle tage nogen af havnene på den engelske kanal, som var meget veldefinerede, installerede de allierede præfabrikerede midlertidige havne foran to af Normandie landing strande, hvis kodenavn var Mulberry.

Udsigt over stranden i Arromanches. Normandiske landingsstrande

De bestod af 146 enorme betonterninger, der blev bugseret fra England og sænkede for at danne en halvcirkelformet bølgebryd, hvorpå flydende dele af broen var fortøjet. I de tre måneder efter D-Day lettede Mulberries udledningen af ca. 2,5 millioner mænd, 4 millioner tons udstyr og 500.000 køretøjer.

Arromanches. Normandiske landingsstrande

Detaljer i Arromanches. Normandiske landingsstrande

Havnen, der blev opført i Omaha, blev fuldstændigt ødelagt af en voldsom storm kun 2 uger efter D-Day, men den anden, Port Winston, kan stadig ses i nærheden af Arromanches.
Ved lavvande er det muligt at nå mange af blokke fra stranden.

Blokke i Arromanches

Arromanches. Normandiske landingsstrande

Detalje af Arromanches-blokke

Efter dette raid på stranden, hvor vi drager fordel af lavvande, går vi til hovedgaden, hvor vi finder mange restauranter, barer ...
Arromanches ligner meget Étretat, hvor vi var i går, og i slutningen efter en tur sad vi på Le Bistro, hvor vi bestilte en menu på 18 euro, som inkluderer de berømte moules avec frites og en pizza, plus drinks og kaffe til 37 euro.

Spise i Arromanches

Spise moules og frites i Arromanches

Efter at have fyldt maven godt, vender vi tilbage på sporet, turen rundt i byen Arromanches og besøger nogle souvenirbutikker.

Souvenirbutikker i Arromanches

Øvede dykning i centrum af Arromanches !!

På dette tidspunkt af eftermiddagen ser det ud til, at Arromanches har været roligere, og den sidste del af besøget vil ske alene ...
Den bedste udsigt over Port Winston og Gold Beach er fra bakken øst for byen, hvor en statue af Jomfru Maria står.

Klatring til Arromanches Hill

Når vi stiger op og vender vores hoveder, ser vi, at vi har foran os det billede, som vi har set så mange gange i bøgerne ... og at vi nu kan nyde dem personligt.

Udsigt til Arromanches !!

Arromanches !!

Når vi stiger ned fra bakken, begynder det at gnistre, og vi ser, at himlen vender en grålig farve, der meddeler storm, men det, der overrasker os mest, er, at tidevandet er steget i en sådan grad, at det allerede når en halv strand.
Efter at have taget endnu en tur gennem hovedgaderne i Arromanches, satte vi vores sidste stoppested på GPS Normandie landing strande, Longues-sur-Mer.
Parkering i denne del af Frankrig kontrollerer, at det overhovedet ikke er dyrt. I Arromanches fra kl. 13 til 4 om eftermiddagen har vi betalt 3,60 euro.
Uden at stoppe med at regne, kommer vi i gang, og på lidt mere end 10 minutter parkerer vi i Longues-sur-Mer.
Det så ud til, at det var stoppet med at regne undervejs, men igen besøger vi den chimichimi, der gør det meget tydeligt, hvad de altid havde fortalt os om Normandiet: det holder aldrig med at regne ...
Vi er lidt tabt, og når vi ankommer til Longues-sur-Mer, udleder vi, at vi ikke er på det rigtige sted, så vi ser i landsbyen, Batteries de Longues-skiltet og fortsætter til stranden, hvor vi finder det sidste stop vi vil gøre i dag kl Normandie landing strande.
Før vi kommer ud af bilen begynder det at regne igen og se, at intensiteten øges, vi kommer ikke ud af bilen og benytter lejligheden til at få en varm kaffe fra en position ved indgangen.
Når vi ser, at pint ikke skal stoppe med at regne, men det er blevet en smule klaret, bevæbner vi os med mod, og vi besøger det sted, hvor batterierne er.
De enorme bunkere til de 152 mm tyske kanoner var designet til at nå mål omkring 20 kilometer væk.

Batterier des Longues

Et halvt århundrede senere forbliver de gigantiske artilleristykker, hvor de var, på deres kolossale cementsteder. De er de eneste store kalibervåben, der er tilbage i Normandiet.

Udsigt til Batterier des Longues

Regnen stopper fra tid til anden, men slet ikke, så besøget er ikke ret behageligt, og vi gør det ret hurtigt.
5 og snart vender vi tilbage til bilen efter at have taget en kop kaffe til 1,50 euro, vi tager mod Mont Saint Michel! En af de store grunde til dette tur til Normandiet.
Vi troede, det ville tage 45 minutter at ankomme, men når vi lægger GPS'en markerer det os 1 time og 40 minutter, så vi ankommer til Mont Saint Michel kl. 06:30 på eftermiddagen, med tid til at tjekke ind og gå til Monter for at se det for første gang om natten ...
Vi håber, at vejret forbedrer sig lidt og tillader os i aften og i morgen at besøge denne "glasur på kagen".

Way of Mont Saint Michel

"Way of Mont Saint Michel"

De sidste 45 minutter kører vi dem på A84, der fører os direkte til Mont Saint Michel, en af vores rejsedrømme ...
I dag har vi vores hotel i Mont Saint Michel i Beauvoir, en by 5 kilometer fra Mont Saint Michel, der tillader os at være der på et par minutter og ikke betale de ublu priser på hoteller i hjertet af hjertet.
Det tager et par minutter for vores GPS at finde hotellet, og når vi først finder det, parkerer vi og tjekker ind, hviler et par minutter og kort før kl. 19 tager vi bilen igen for at komme på vej til Mont Saint Michel

- Book en rundvisning i Mont Saint-Michel på spansk fra Paris

Fra vejen og uden at vente vises den lige foran os, og selvom vi er i en afstand, hvor vi ikke kan se nogen detalje, er det kun silhuetten, der skærer horisonten, der minder os om, at vi i løbet af få minutter er heldige med at møde en af vores "rejsedrømme".

Mont Saint Michel stående ud i horisonten ...

Mont Saint Michel

Vi ankommer til parkeringsområdet, da du nu skal parkere i dette område og med et par pendulkørsler få adgang til Mont Saint Michel.
Parkering fra 7 om eftermiddagen til 2 om morgenen er gratis, så denne gang slipper vi af med at betale parkering!
Indikationerne for at få adgang til skyttelområdet er meget godt skiltet og på ca. 10 minutter plantede vi ved indgangen til Mont Saint Michel. Der kører busser hvert 3. minut, og inden du når slutpunktet for rejsen, skal du stoppe i 3 områder mere, der falder sammen med restaurant / hotelområdet ved indgangen til Mont Saint Michel.
Denne samme sti ved at gå er ca. 40 minutter, og tanken er at gøre det i morgen formiddag på denne måde.

Ved indgangen til Mont Saint Michel

Så snart vi kører af bussen, kan vi ikke se væk fra Mont Saint Michel, skønt vi på samme tid ikke kan stoppe vores øjne fra det store ”arbejde”, der udføres i lokalerne og i omgivelserne.

Arbejder i Mont Saint Michel

Når vi bevæger os fremad, mod indgangen, møder vi en gruppe mennesker med tv-kameraer som en konkurrence, som vi ser er en fyr til "Pekin Express" ... I dag har vi en komplet dag!

Optagelse af en konkurrence på Mont Saint Michel

Da vi bevæger os fremover, besluttede vi, at det at være i eftermiddag ganske overskyet, i morgen første gang vi vender tilbage for at tage fotos fra bugten i Mont Saint Michel, og i dag tager vi kun en første kontakt for at opsuge dette specielle sted.

Mont Saint Michel indgang

Vi startede op ad hovedgaden, der er fuld af mennesker, selvom klokken næsten er 8 om eftermiddagen, og vi troede, at når vi kom på dette tidspunkt på eftermiddagen, ville vi have Mont Saint Michel til os selv.

Gader fra Mont Saint Michel

Vi havde en meget anden idé end hvad vi finder, vi troede, at det indre af Mont Saint Michel ville være meget større, og at det ville tage os længere tid at rejse alle dens små gader, men når vi stiger op, ser vi den del af hovedgaden og Et par paralleller har vi ikke flere steder at gå hen.

Butikker på Mont Saint Michel

Efter at have gået gennem gaderne fyldt med butikker, caféer, restauranter ... når vi klostret Mont Saint Michel, som lukker kl 7 om eftermiddagen, så i dag kan vi ikke besøge den.

Abbey of Mont Saint Michel

Vi tager mange fotos af dette område i Mont Saint Michel, men lyset ledsager ikke for meget, så efter at have haft det godt i dette område, tager vi en rundvisning i væggene, inklusive et af de synspunkter, der har en fantastisk udsigt over bugten .

Udsigt over bugten Mont Saint Michel

Udsigt fra Mont Saint Michel

Lys og skygger på Mont Saint Michel

Når minuttene skrider frem i uret, og vi intuiterer, at det begynder at solnedgang, begynder vi at vende tilbage mod hoveddøren, selvom vi denne gang gør det ved gaden parallelt med den vigtigste, der krydser Mont Saint Michel's ydre vægge.

Udsigt over klosteret i Mont Saint Michel

Det er næsten 9 om natten, så vi går lige for at finde et sted at spise middag, og vi tænker ikke på det, når vi næsten når indgangen til Mont Saint Michel, vi går til restauranten Le Confiance, hvor vi beder om to crepe-menuer til 12 euro hver.
Ikke for ikke at prøve den berømte crepres !!

Spiser middag på restauranten Le Confiance i Mont Saint Michel

Og nu desserterne på Le Confiance i Mont Saint Michel

Sandheden er, at Mont Saint Michel er mindre, end vi troede, og det er ikke, at vi var skuffede, men vi forventede virkelig lidt mere ... især omkring, end at se dem ved lavvande (bare denne uge er der ikke tidevand) blade opdagede alt det arbejde, de udfører, og favoriserer ikke det spektakulære miljø, vi er i.
Halv 9 forlader vi restauranten og synes, at det bedste, vi kan gøre, efter en trættende dag, er at vende tilbage med den gratis shuttle til parkeringspladsen og inden ankomst, stoppe ved et af de mellemliggende stop, hvor der er et synspunkt og vi kan tag nogle billeder om natten ...

Forlader Mont Saint Michel

Men det var, hvad vi planlagde at gøre, for når vi er gået ud og har set det lys, der var på dette tidspunkt på bugten, har vi ikke været i stand til at undgå at komme ind og bortset fra at have en spektakulær udsigt, tage alle de billeder, vi kunne.

Fantastisk solnedgang på Mont Saint Michel

Begynd i skumringen på Mont Saint Michel

Efterhånden som minutene skrider frem, begynder himlen at blive mørkere, og lysene, der tændes i Mont Saint Michel, giver plads til en fantastisk udsigt.

Mont Saint Michel

Fantastisk udsigt over Mont Saint Michel

>"
Solnedgang på Mont Saint Michel

Skumring i Mont Saint Michel

Og så har vi været indtil efter kl. 22, vi har taget rumfærgen ved indgangen til Mont Saint Michel og på mindre end 10 minutter har det bragt os tilbage til parkeringspladsen.

Reflektioner over Mont Saint Michel

At sige farvel til Mont Saint Michel

At gå ind på Mont Saint Michel-parkeringspladsen om natten er et eventyr. Der er ikke et lys i hele kabinettet, og vi er nødt til at bruge det mobile lys for at finde vores bil efter flere vendinger.
Naturligvis har det været gratis på grund af den tid, vi er kommet, og rumfærgen er gratis ... så vi klager ikke for meget 😉
Før vi vender tilbage til vores hotel i Mont Saint Michel, Hotel Chambres les Salles, kører vi et øjeblik til udsigtspunktet, der er halvvejs, og at det på dette tidspunkt kan overbringes til private køretøjer, men vi ser, at billederne ikke ser for gode ud , så vi sætter vores GPS tilbage og går direkte til hotellet, som i dag, næsten 12 om natten, er det tid til at lægge sig og hvile og frem for alt fortsætte med at drømme ...